Formule 1 (1/2) : Canada dry ou Monaco sans alcool ?
Qui est le meilleur pilote actuel ?
Formule 1 : Alonso morning (2/2)
Peut-il redevenir champion du monde ?
Grand Prix du Quebec : La fleur de Lotus
On connaît désormais le nom du futur champion du monde. Seulement en Formule 1, parce que dans la catégorie humour notre expert s’est fait virer au premier tour
Grand prix : Monaco et panache
Encore une femme pilote. On arrête plus le progrès mais sera-t-elle pour autant nue à l’intérieur ?
Landreau : Hélices au pays des merveilles
L’autre barbe-bleue de Machecoul aura donc eu la carrière qu’il mérite. Mais laquelle ? Souvenez-vous.
Schumacher : « Un cou à jouer »
Notre spécialiste F1 est sorti du marasme dans lequel l’avait plongé l’éviction inattendue de Seb La Bourde pour aller (presque) interviewer le prognathe le plus rapide de l’histoire.
Les Palmarès du Vestiaire : les Gardiens
Darui, Gilmar et Bertrand Demanes ont inventé le poste, Ettori et Castaneda la moustache. Et Gregory Wimbée ?
L’actu du week-end
C’est le week-end et comme pour les 51 autres de l’année, il se passe toujours quelque-chose, quelque-part, sur la planète sport.
GP de Chine : Vettel est la question
Le bénéfice du doute n’est plus permis : Bourdais n’a pas plus sa place en F1 que Piquette et Nakajima. Combien de fois Le Vestiaire devra-t-il l’écrire avant que leurs dirigeants ne s’en aperçoivent ?
GP d’Australie : L’étrange histoire du benjamin Button
Depuis le temps qu’elle essayait, la FIA a enfin réussi à mettre à mal la domination des frères Schumacher. Les grid girls ne sont pourtant pas dupes : il n’y a bien que de sponsors sur sa combinaison que Jenson Button est encore vierge.
Sébastien c’est flou
Le site officiel de Toro Rosso a abandonné le Français pour le Japonais et les fans de La Bourde s’interrogent : quelle langue parle-t-on à Laigné-en-Belin ?
GP de Chine : Une valse Hamilton
Lewis Hamilton est aussi apprécié par ses pairs que Schumacher en son temps. Il n’y aura bientôt plus que six titres mondiaux pour les séparer.
Formule 1, GP du Japon, Renault : Losange et des monts
« Vous avez bien fait de vous lever ! » a crié pendant deux heures l’héritier de Pierre van Vliet. Chuck Norris et Marc Minardi n’avaient pas mis de réveil. Ca va mieux chez Renault. Les ouvriers de Sandouville seront contents de l’apprendre. Le seul salaire annuel d’Alonso suffirait, en passant, à payer pendant deux ans les …
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Euro 2008, Ingrid Betancourt, Domenech : Bilan sans gain
Le monde médiatique veut tellement dégager Raymond Domenech que l'on s'est souvenu que Vincent Candela est champion du monde. Et si Diomède remplaçait Lièvremont ? Coupet. Le Vestiaire espérait qu'il se limiterait à une bourde, il n'a pas été exaucé. Seule bonne nouvelle pour la suite de sa carrière : on ne l'a vu …
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Football, Euro, Equipe de France, Domenech : Les sept mercenaires
Christian Karembeu prépare son jubilé. Pascal Vahirua n'aurait jamais songé y participer ; Eric Loussouarn, pas invité, est désemparé. C'est un peu pareil pour Gomis et Landreau. On n'en saura pas plus. La conférence de presse de Domenech a été aussi utile que sa liste des 30. Les gardiens : Landreau s'attendait à ne pas …
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Football, Equipe de France : Old trop forts
Les Bleus d'hier, poussifs, ne ressembleront que peu à ceux de l'Euro. En attendant, quelques questions demeuraient : Trezeguet toucherait-t-il plus de dix ballons ? Cissé réussirait-il un contrôle ? Thuram sait-il encore courir ? Et si la black list de Domenech n'était qu'un leurre ? David Trezeguet n'a pas besoin de toucher cinq ballons …
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Football, Equipe de France, France – Slovaquie, Lyon : Le Clerc, pas une bonne affaire
Le match de l’Equipe de France en Slovaquie n’avait qu’un but : donner des certitudes à Domenech. L’imposture de Clerc lui a forcément sauté aux yeux. Sacré François Clerc. On ne s’explique pas sa présence en Equipe de France. Le Lyonnais, remplaçant en club, paraît toujours débarquer de nulle part, pour une simple et bonne …
Formule 1 : Label Bourdais
La France de la F1 peut respirer. Rendez-vous compte : il y a un mois à peine, elle n’avait plus de Grand prix, plus de pneus, personne digne de tenir un volant et une écurie à la ramasse. OK, le Bibendum ne reviendra pas concurrencer les Jap's de Bridgestone la saison prochaine et Renault n’a …